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A modernização e instalação de equipamentos de Mariel foram financiados (640 dos 900 milhões de dólares gastos ) por um empréstimo obtido por meio de um acordo intergovernamental assinado entre Havana e Brasília .
O documento apresentado contém todos os pontos na legislação da Zona Especial de Desenvolvimento do Porto de Mariel, que entrou em vigor no dia primeiro de novembro de 2013.
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